Гидроцикл Ямаха может вместить от 1 до 3 человек. Сиденья достаточно большие, поэтому внутри водного мотоцикла могут расположиться люди любой комплекции. Рассмотрим технические характеристики модели:
Двигатель — сердце любой машины, поэтому с него мы и начнем обзор. В модели FXCruiser установлен мотор нового поколения, который получил название SVHO (Super Vortex High Output). Его предшественник SHO отличался надежностью и бесперебойной работой, но покупатели отмечали, что им не хватает скорости.
В новой модели эта проблема решена. Инженеры поставили другой нагреватель, а также увеличили размер интеркулера, что добавило 25% эффективности. Стал больше и масляный радиатор. По заверениям производителя, это сделало его мощнее на 110%! Топливные инжекторы и поршни тоже стали больше, теперь они выполнены из кованой стали. По оценкам экспертов, двигатель Super Vortex High Output на 60% быстрее своего предшественника SHO.
Такие изменения мотора потребовали обновлений и в других механизмах. Например, был поставлен новый водомет. Его диаметр теперь составляет 1,6 см (у предыдущих моделей — 1,55 см). Внутри водомета находятся целых 8 лопастей. Ранее такой конструкцией могли похвастаться только гоночные гидроциклы.
То, что гидроцикл FXCruiser SVHO является одним из самых мощных на рынке, не вызывает сомнений. Производители называют величину в 250+ лошадиных сил. Максимальная скорость выходит за отметку в 100 километров в час. На 103-108 км/ч ехать еще комфортно, предельной считается цифра в 110. Разгон при этом составляет всего полторы секунды.
Одно из достоинств модели — ее универсальность. Она подойдет как для высокоскоростных заездов, так и для семейных прогулок. Гидроцикл Ямаха уверенно вписывается в повороты и рассекает большие волны, не сбиваясь с курса. Даже в непогоду на нем можно кататься без опаски.
Инженеры Yamaha позаботились не только о крутой начинке, но и о том, чтобы водителям было удобно управлять гидроциклом. Первое приспособление — система электронного трима. Всего две кнопки с левой стороны, которые помогают быстро менять дифферент.
Среди покупателей водных мотоциклов есть не только опытные водители, но и новички. Важно, чтобы управление было несложным и интуитивно понятным, не требовало долгих лет обучения. Производитель реализовал это с помощью технологии RiDE. Она включает в себя всего два рычага управления. Правый отвечает за ускорение, левый — за замедление и задний ход.
У водителя должен быть полный контроль над ситуацией, поэтому Ямаха FXCruiser SVHO обладает большим электронным дисплеем со всей информацией.
Модель обладает системой круиз-контроля. Это позволяет указать максимальную скорость и зажать рычаг газа. Технология будет актуальна в долгих путешествиях. Водителю не нужно постоянно держать рычаг, поэтому руки не устанут.
Система No-wake mode позволяет ездить с ограниченной скоростью, не образуя волн. Кроме того, водитель регулирует наклон руля, а также механический трим с помощью небольшой ручки.
У Yamaha есть система нейтральной передачи. Можно завести мотор на месте, и только после этого начинать движение вперед или назад. Еще одна технология — ключ дистанционного управления. Он представляет собой противоугонную систему, аналогичную той, которая устанавливается на машинах. Нажатие на специальную кнопку включает ограничитель оборотов двигателя, благодаря чему гидроцикл будет защищен от воровства.
Нужно обратить внимание и на корпус модели. Он выполнен из материала NanoXcel 2. Частицы скреплены на наноуровне, что делает готовое вещество прочным и экономичным. При этом корпус стал на 18% легче, чем у прошлых моделей.
Этот водный мотоцикл подходит для долгих прогулок. Сидения на нем мягкие, но рельефные, что обеспечивает устойчивую посадку. Пассажиры располагаются друг за другом, каждый чуть выше впереди сидящего. Благодаря этому все могут наслаждаться видом. Для каждого сиденья предусмотрена спинка, поддерживающая поясницу. Спина не устанет даже после длительного катания.
Погружаться на борт легко, для этого есть посадочная ступень и несколько поручней. Они пригодятся, если пассажир решит искупаться посреди водоема, и ему нужно будет влезать без опоры на дно.
Большое количество непромокаемых багажных отсеков позволит взять все, что может пригодиться в долгом путешествии. Объемные отсеки находятся на носу и под сидениями, а небольшие расположились на корме.
FXCruiser SVHO — гидроцикл нового поколения. Он способен развивать высокую скорость на воде, стойко переносит непогоду и может без труда входить в любые повороты. Подобные технические характеристики сочетаются с легкостью в управлении и удобными сидениями, что делает модель комфортной. Это идеальное приобретение как для любителей скорости, так и для семей, которые хотят отправляться в небольшие путешествия по воде.
